Wąż do Oleju i Benzyny - Olejoodporny do Silników, Maszyn, Warsztatów - PETROL-OIL - Guma NBR/EPDM - Tłoczny

• Możliwe docinanie

Materiały użyte w konstrukcji węża i właściwości specjalne:

Wewnętrzna warstwa węża PETROL-OIL wykonana jest z gumy NBR (Nitrylu), natomiast zewnętrzna warstwa to mieszanina NBR z EPDM.

Ogólne właściwości materiałów:

NBR zwany potocznie gumą olejoodporną jest kopolimerem butadienu i akrylonitrylu, procentowy skład tych związków decyduje o jej odporności na oleje i niską temperaturę. Może pracować od -40°C do +80°C. Guma nadaje wężowi odporność na oleje silnikowe, opałowe, transformatorowe, smary, płyny hydrauliczne, węglowodory alifatyczne, propan, butan, benzynę, alkohole, wodne roztwory soli, rozcieńczone kwasy i zasady w niewysokich temperaturach. Świetnie pracuje w ścisku, przy dużych ciśnieniach. Guma ta wykazuje niską odporność na oleje i smary silikonowe, płyny hamulcowe na bazie glikolu, ciecze hydrauliczne typu HFD, stężone kwasy i ługi, węglowodory aromatyczne i chlorowane (np. benzen, tri), estry.

EPDM (terpolimer etylenowo-propylenowo-dienowy) to materiał charakteryzujący się m.in. zdolnością do odwracalnej deformacji pod wpływem sił mechanicznych. Guma ta jest odporna na działanie warunków atmosferycznych m.in. na ozon, wodę (zimną i gorącą), lekkie kwasy i zasady, wysoką temperaturę (do +100°C) oraz jest elastyczna w temperaturze do -30°C. Materiał jest odporny na działanie większości detergentów, roztworów mydła i środków piorących, płynów hamulcowych na bazie glikoli.
Nie jest odporny na działanie smarów i olejów mineralnych, węglowodorów alifatycznych, aromatycznych i chlorowanych.

Wąż antystatyczny, tzn. że jego rezystencja elektryczna wynosi poniżej 10⁶Ω. Jest to istotne zwłaszcza przy pracy w środowisku gdzie znajdują się lotne substancje, które mogą zapalić się na wskutek niekontrolowanego przeskoku elektrycznego (iskry) wewnątrz, lub na zewnątrz węża. Należy pamiętać, iż materiały takie jak pył mączny, czy pył drzewny, są łatwopalne. Elektryczność statyczna może być generowana w ściankach węża, dzięki przepływowi różnych mediów, również płynów i gazów, przez wąż. Podczas przesyłu, dochodzi do zderzania się cząsteczek medium ze ściankami wewnętrznymi węża, co tworzy niewielkie ładunki elektryczne. Takie ładunki elektryczne akumulują się i gromadzą w końcówkach węża. Gdy nagromadzi się taki ładunek, a wąż nie jest poprawnie uziemiony, ładunek będzie szukał ujścia w kierunku ziemi, lub przez znajdujące się w pobliżu elementy, tworząc niewielki łuk plazmy (iskrę elektryczną) co może doprowadzić do wybuchu, uszkodzenia węża, mienia a nawet zdrowia użytkownika. Wąż aby działał poprawnie, musi być poprawnie uziemiony.

W celu szczegółowego zapoznania się z odpornością materiału na konkretną substancję chemiczną, czy medium, warto sprawdzić Tabelę Odporności Chemicznej dla NBR i EPDM. Należy pamiętać, iż użyte w wężach materiały pomimo podobnego składu chemicznego, mogą się różnić własnościami fizykochemicznymi, w związku z czym nie należy stosować węży niezgodnie z zaprojektowanym przeznaczeniem. W przypadku wątpliwości co do odporności węża, zachęcamy do kontaktu z naszymi doradcami technicznymi.

Ze względu na właściwości materiałów po zewnętrznej stronie, wąż nie nadaje się do zanurzania w środowisku paliw i olejów.

Zakres norm:

EN ISO 1307/2008, norma określa wymiary węży wykonanych z gumy i z tworzyw sztucznych oraz ich minimalne i maksymalne średnice wewnętrzne. W tym celu węże zostały podzielone, odpowiednio do metody wytwarzania, na cztery typy. Norma podaje także tolerancje długości węży z gumy i z tworzyw sztucznych, ciętych na odcinki, do zastosowań przemysłowych i motoryzacyjnych.

Zastosowanie:

Wąż PETROL-OIL wykazuje się bardzo dużą elastycznością. Stosowany jako przewód dostarczający oleje i benzynę w maszynach i silnikach spalinowych. Używany również w przemyśle, pompach benzynowych (dystrybutorach paliwa), parkach maszynowych, garażach czy warsztatach samochodowych. Nadaje się do olejów przemysłowych, paliw, a także do sprężonego powietrza.