Redukcja STORZ - Przejściówka STORZ

• Materiał: aluminium, w części z zaczepami kute.
• Uszczelnienie: NBR w kolorze białym.
• Ciśnienie pracy: 16 [bar].

NORMA - DIN

• D = rozstaw zaczepów 31
• C = rozstaw zaczepów 66
• B = rozstaw zaczepów 89
• A = rozstaw zaczepów 133

NORMA - NEN 3374

• 2" = rozstaw zaczepów 81
• 2 1/2" = rozstaw zaczepów 81
• 3" = rozstaw zaczepów 8

Właściwości użytych materiałów i zastosowanie.

Złącze (redukcja) "Storz" (Strażackie) wykonane z aluminium, z białą uszczelką z NBR.

Ogólne właściwości materiałów:

Stopy aluminium, poza glinem zawierają cynk, miedź, krzem, mangan i wiele innych metali. Charakteryzują się dużą wytrzymałością i twardością, oraz niską wagą. Dzięki odporności na korozję i małą gęstość, używa się tego materiału do wyrobu złączy niskociśnieniowych wszędzie tam, gdzie istotna jest niska waga produktu, czyli np. w systemach hydraulicznych, w przemyśle samochodowym, lotniczym, w automatyce i cybernetyce. Dzięki zastosowaniu techniki zwanej anodowaniem, zwiększa się odporność stopu na zużycie, czy przetarcie. Stopy te charakteryzują się również dobrą odpornością chemiczną na przesyłane media, dzięki czemu często polecane są w połączeniu z przewodami z tworzyw sztucznych.

Większa odporność materiału na korozję oznacza dłuższą żywotność przewodu, a co za tym idzie oszczędność ekonomiczną w porównaniu do częstej wymiany złączy o niższej cenie, i niższych parametrach odpornościowych.

NBR zwany potocznie gumą olejoodporną jest kopolimerem butadienu i akrylonitrylu, procentowy skład tych związków decyduje o jej odporności na oleje i niską temperaturę. Może pracować od -20°C do +70°C dla gorącej wody, czy nawet +164°C dla pary wodnej. Guma ta wykazuje odporność na oleje silnikowe, opałowe, transformatorowe, smary, płyny hydrauliczne, węglowodory alifatyczne, propan, butan, benzynę, alkohole, wodne roztwory soli, rozcieńczone kwasy i zasady w niewysokich temperaturach. Świetnie pracuje w ścisku, przy dużych ciśnieniach. Guma ta wykazuje niską odporność na oleje i smary silikonowe, płyny hamulcowe na bazie glikolu, ciecze hydrauliczne typu HFD, stężone kwasy i ługi, węglowodory aromatyczne i chlorowane (np. benzen, tri), estry.

Zastosowanie

System „Storz”, to system złączy i szybkozłączy zaczepowych znanych popularnie w Polsce jako złącza strażackie lub hydrantowe. Wymyślił je w 1882 roku Carl August Guido Storz, który opatentował je w 1893 roku. Złącza posiadają konstrukcję symetryczną i w odróżnieniu od wielu innych typów złączy nie mają części wtykowej (męskiej) i gniazdowej (żeńskiej). Rozmiary złączy określa się rozstawem zaczepów (haków). Do całkowitego zamknięcia złączy używa się kluczy hakowych, które występują w kilku rozmiarach. Do połączenia dwóch złączy potrzebne jest ćwierć obrotu (90°), a po zamknięciu uzyskuje się solidne i bezpieczne połączenie. Złącza STORZ z powodzeniem zastępują połączenia gwintowane. Ze względu na możliwość szybkiego łączenia, przy zachowaniu szczelności, złącza te, znalazły zastosowanie w pożarnictwie i wielu gałęziach przemysłu. Złącza mogą pracować na podciśnienie i ciśnienie do 16 bar. Używając tych złączy, można przesyłać różne media płynne i sypkie. Często stosowane są w cysternach, które przewożą różnego rodzaju ciecze ropopochodne, kwasy, wodę, fekalia, chemikalia. Stosowane są w pożarnictwie np do hydrantów, systemach nawadniających, przemyśle chemicznym, spożywczym, rolnictwie na przewodach przesypowych oraz do transportu pneumatycznego proszków i granulatów.

Złącze umożliwia łączenie węży zakutych (uzbrojonych) w złącza w systemie Storz o różnych rozmiarach, lub podłączenie do urządzeń, maszyn czy instalacji wyposażonych w przyłącza w systemie Storz o innym rozmiarze niż wąż.